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据呼和浩特市交通集团消息，截至目前，呼和浩特新机场航站楼工程主体结构工程、砌筑工程、钢结构工程、航站楼及指廊幕墙工程、金属屋面工程等已全部完成，标志着新机场航站楼工程将进入全面精装修施工阶段。
航站楼整体设计结合蒙古族元素，屋面采用 “马鞍” 造型，寓意草原民族的历史使命、时代荣光，陆侧檐口设计宛如吉祥哈达，南北贯穿航站楼，具有鲜明的地域特色。共设有42座固定登机桥，主路高屋盖大空间包含8个摇摆柱菱形天窗，从空中俯视如同马鞍上镶嵌着8颗“宝石”。
航站楼大跨度的空间和灵动的造型，吊顶采用斐波那契数列控制，菱形渐变的PTFE膜材，45°布置的菱形发光灯膜，大小相间、错落布置，结合办票岛木色的点缀以及地面舞动的曲线划分，舒展的曲线元素作为地面铺装的机理，增强空间引导性。整体上来说吊顶高度大、造型奇特、节点精巧；水磨石地面曲线元素多，同时需要与花岗岩石材地面衔接，线型过度难度大，平整度控制等都是重难点；墙面种类较少，但是需要同时衔接吊顶、地面，增强空间整体美感。整体工程对质量把控和工序衔接有着很高的要求。下一步市交通集团将根据施工计划倒排工期、挂图作战，不断优化施工组织，强化施工管理，集中精力组织协调人力、物力、机械设备等全面投入到室内精装修全面攻坚战当中，掀起装饰装修大干热潮，保证吊顶、墙面、地面、商业门头等同步施工，全力打造北方 “桥头堡”枢纽机场形象，呈现一座智慧化、高端化、现代化大型机场。
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